Dante 140
Moteur central
pour volets roulants
Le motoréducteur DANTE 140 est la solution révolutionnaire proposée par LNR pour la motorisation de volets roulants à usage résidentiel et tertiaire, jusqu’à une largeur maximale de 3,7 mètres.
Il consiste en un système intégré à l’intérieur d’un tube de 140 mm de diamètre.
Le système se caractérise par l’extrême simplicité et la sécurité d’installation et d’entretien, puisque le ressort de torsion est inséré à l’intérieur du tube.
De plus, la linéarité du mouvement permet une montée ou descente homogène du store, plus silencieuse et plus durable dans le temps.
Le système a été conçu pour se conformer à toutes les normes de sécurité européennes pour les portes roulantes EN13241-1.
Il dispose d’un système de coupure de courant en cas de rupture de ressort et intègre un système anti-chute qui intervient en cas de déroulement accidentel du store.
DANTE 140 est un système intégré composé de :
- Motoréducteur 230V – 50/60Hz
- Ressort de compensation de torsion
- Dispositif antichute selon EN 13241.1
câble de desserrage du frein
avantage
INSTALLATION SIMPLE
ET SÛRE
MOUVEMENT LINÉAIRE ET HOMOGÈNEO
FONCTIONNEMENT SILENCIEUX DU SYSTÈME
DURÉE PLUS LONGUE DE
Trois versions sont disponibles.
Le système a été conçu pour une installation facile sur les nouveaux et les anciens. Grâce au ressort de torsion dont il est équipé, il garantit une durée triple par rapport au ressort ruban classique des systèmes actuels. (*Adaptateur 180mm disponible sur demande)
Données techniques
| Couple | R.P.M. | fin de carrière | Thermique | Force | Intensité | Lester |
| Nm | Mt | min | W | A | Kg | |
| 120 | 10 | 4 | 10 | 450 | 1,95 | 35 |
Tableau de chargement des ressorts
| rebondissements de printemps | Dante 140-75 | Dante 140-80 | Dante 140-85 | ||||||
| Molla Ø7,5 Nm | Kg | Kg | Molla Ø8.0 | Kg | Kg | Molla Ø8.5 | Kg | Kg | |
| Ø140 | Ø180 | Nm | Ø140 | Ø180 | Nm | Ø140 | Ø180 | ||
| 4 | 44 | 50 | 45 | 56 | 75 | 55 | 72 | 100 | 80 |
| 4.5 | 50 | 60 | 55 | 63 | 85 | 65 | 81 | 119 | 90 |
| 5 | 55 | 70 | 60 | 70 | 95 | 75 | 90 | 130 | 100 |
| 5.5 | 60.5 | 80 | 65 | 77 | 105 | 85 | 99 | 140 | 110 |
| 6 | 66 | 90 | 70 | 84 | 115 | 95 | 108 | 150 | 120 |
| 6.5 | 71.5 | 100 | 75 | 91 | 125 | 100 | 117 | 165 | 130 |
| 7 | 77 | 110 | 80 | 98 | 135 | 110 | 126 | 175 | 140 |
| 7.5 | 82.5 | 115 | 85 | 105 | 145 | 115 | |||
| 8 | 88 | 125 | 90 | 112 | 155 | 120 | |||
| Le nombre de tours de charge peut varier de ± 1 tour selon le type d’amortisseur et son état. | |||||||||
| The number of spring loading turns can vary by ± 1 turn according to the type of damper and its condition. | |||||||||
