Dante 140

Mittig montierter Antrieb für Rollladen- und Rolltorsysteme

Der Rohrmotor DANTE 140 ist die revolutionäre Lösung von LNR für die Automatisierung von Rollladen- und Rolltorsystemen bis zu einer maximalen Breite von 3,7 m im privaten oder gewerblichen Bereich.

Der Getriebemotor befindet sich in einem Rohr (Ø 140 mm), in dem auch die Torsionsfeder untergebracht ist, und gewährleistet so eine ausgesprochen einfache und sichere Installation und Wartung.

Die lineare Bewegung ermöglicht ein gleichmäßiges und geräuscharmes Hoch- und Herunterfahren und garantiert so eine höhere Langlebigkeit.

Das System entspricht allen europäischen Sicherheitsvorschriften für Rolltore (Produktnorm EN 13241-1).

Es verfügt über eine Stromabschaltautomatik bei Federbruch und über eine Fangvorrichtung  (sog. Abrollsicherung), die ein unbeabsichtigtes Abrollen verhindert

Der Rohrmotor DANTE 140 besteht aus:

  • Getriebemotor 230V – 50/60 Hz
  • Torsionsfeder
  • Fangvorrichtung nach DIN EN 13241.1
  • Lösung der Bremse durch Kabel

Vorteile

EINFACHE UND SICHERE MONTAGE

GLEICHMÄßIGE UND LINEARE BEWEGUNG

GERÄUSCHARM

HÖHERE LEBENSDAUER

In drei Ausführungen erhältlich.
Unsere Lösung lässt sich problemlos in neue oder bereits vorhandene Systeme einbauen. Im Vergleich zu den gebräuchlichen Federn in den gängigen Systemen erhöht die hier integrierte Torsionsfeder die Lebensdauer um das Dreifache. (*180 mm Adapter auf Anfrage erhältlich)

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Dati tecnici

Coppia R.P.M. Fine corsa Termica Potenza Intenzità Peso
Nm Mt min W A Kg
120 10 4 10 450 1,95 35

Tabella caricamento giri molla

Giri MollaDante 140-75Dante 140-80Dante 140-85
Molla Ø7,5 NmKgKgMolla Ø8.0KgKgMolla Ø8.5KgKg
Ø140Ø180NmØ140Ø180NmØ140Ø180
44450455675557210080
4.55060556385658111990
555706070957590130100
5.560.58065771058599140110
66690708411595108150120
6.571.51007591125100117165130
7771108098135110126175140
7.582.511585105145115   
88812590112155120   
Il numero di giri di caricamento può variare di ± 1 giro a secondo del tipo di serranda e condizione delle stesse.
The number of spring loading turns can vary by ± 1 turn according to the type of damper and its condition.